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南京,我最熟悉的城市之一,但是每一次都是来去匆匆,因为老家是温州的关系所以每年都会经过南京。作为六朝古都的南京有着丰富的旅游资源和历史古迹。我每年回家都会在南京停留一天做休整,以此来缓解长途自驾的疲劳,每年都会去南京的一个景点打卡游玩,南京实在是太大了景点也特别的多,所以这几年虽然来南京好多次但是到现在却还没有逛完,我一直认为旅游不该是走马观花般的一瞥而过,而是应该细细的品味享受。本以为今年不会再去南京了,因为前一阵子刚在南京回来。没想到在冬季又一次出发去南京,事情的起因也很简单,因为表妹处了新的男朋友,偶然听说南京鸡鸣寺求姻缘很灵验,于是要自驾游去南京,但是男朋友单位临时有事去不了了,姑父不放心她一个人去,于是打电话让我带着她去,没办法拒绝只好带着表妹开启了这一次的南京之旅。
姑父家的车是长安的CS55车型,个人感觉是长安车型里最漂亮的车型,来自欧洲的设计团队赋予了CS55国际化的设计语言,每个细节都尽可能的做到完美,LED酷炫的灯光,X元素太空坐舱,悬浮式中控屏,让CS55充满了科技感。
悬浮式的车顶让CS55看起来更加的年轻和充满了运动范,好像这几年悬浮式车顶成了主流设计语言
阅读灯的设计很漂亮,甚至说是比较用心,很多其它的车型的阅读灯看起来就是简单粗暴 ,唯有CS55的看了让人有眼前一亮的感觉,上面还集成天窗控制按钮
多功能方向盘非常的实用,尤其是我这种开车离不开音乐的人,有了多功能方向盘终于可以不用分心在多媒体屏上
车前脸部分的涡轮增压标志,告诉你什么叫动力杠杠的,这一点在跑高速的时候我深有体会,油门反应迅速,爆发力强,尤其是超车的时候让你信心十足
在这里不得不说的就是CS55大灯,非常漂亮聚光,尤其是跑高速的时候近光灯绝对够用
将近4个小时终于到达南京鸡鸣寺了鸡鸣寺,又称古鸡鸣寺,位于南京市玄武区鸡笼山东麓山阜上,始建于西晋,是南京最古老的梵刹之一,自古有“南朝第一寺”,“南朝四百八十寺”之首寺的美誉,是南朝时期中国南方的佛教中心。
关于鸡鸣寺的前世,目前史学界有 “三国栖玄寺”和“南朝同泰寺”两个说法,俺也不是研究历史的,不想深究,就让那些老学究们慢慢去争论吧.... ..
据说当年寺内有大殿六所,小殿堂十余所,一座九层浮屠(宝塔),一座七层高的大佛阁,供奉十方金像和十方银像,整个寺院依皇家规制而建,规模宏大,金碧辉煌。梁武帝是中国古代最笃信佛教的帝王之一,他曾四次舍身于同泰寺,并常到寺内讲经说法,自然,作为当时的皇家寺院,这里自然无愧于“南朝四百八十寺”之首寺的美誉了。
到了1387年(明洪武二十年),明太祖朱元璋下令拆去旧屋,扩大规模,重建寺院,朱元璋题额为“鸡鸣寺”。后经明宣德、成化、弘治年间扩建,院落规模宏大,占地达百余亩,后来古寺毁于清咸丰年间的战火,虽同治年间重修,规模已大大缩小,但香火却一直旺盛不衰。
鸡鸣寺其实不大,如果进来玩的话一个小时就足矣。表妹拿着进寺庙时给的香去求姻缘去了
看到这个鸡鸣香海前面的大香炉了吗,够壮观的吧,听说到了节假日和周末的时候边上到处都是情侣来烧香的,到时候连插脚的空都没有愉快的一次自驾旅游,对于CS55我个人觉得超出预想,很不错。对于表妹我祝福她,希望她的爱情可以爱的轰轰烈烈!