泰坦尼克号悲壮的爱情故事 1912年真实的泰坦尼克号照片

你去哪，我去哪里，真实的泰坦尼克号的爱情远比电影中的要真实与情深。众所周知，泰坦尼克号号称梦之船，它是海上航行的华丽诗歌，也是生离死别的传奇。

泰坦尼克号沉没的惨剧发生之后，媒体和国会的听证会揭露了很多不为人知的故事，展示了人性的多样性。

人性一，自私。

白星航运公司（泰坦尼克号的船东）的董事J·布鲁斯·伊斯梅从来就不喜欢泰坦尼克号的船长爱德华·史密斯和设计师托马斯·安德鲁斯。在船只下沉时，伊斯梅挤上了一艘载着妇女儿童的救生艇，这使他的下半辈子都背负着骂名。关于伊斯梅是如何从泰坦尼克号上逃脱的，流传着很多个版本。一些目击者认为他趁第一艘救生艇即将下水时偷偷溜了进去，一些则认为他从人群中挤到救生艇前，并以开枪相威胁，最终搭上了救生艇的末班车而离开。而伊斯梅自己则坚持他坐上救生艇的时候，泰坦尼克号的甲板上已经空无一人了，他对于船上还有1500多人完全不知情。

人性二，贪婪

由于船员忘记带上望远镜，瞭望员不得不用肉眼观测海面情况。4月14日11点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，并以很快的速度变大。他敲了三下驾驶台的警钟，并抓起电话：“正前方有冰山!”接到电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克，他立即向舵手惊呼“右满舵”，命令机房关闭引擎向后驶，并把吃水线的水闸关上。舵手全速转动船舵，数秒之后，泰坦尼克号向左舷改变方向，但冰山已正面撞向右舷弓并沿船侧擦身而过。头等舱和二等舱一些睡得不熟的乘客被轻微的金属刮擦声惊醒，有人以为遇上了大浪，有人以为触礁了，还有人以为螺旋桨发生了故障。下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山，有些擦掉的冰块掉到了船舱里。船身开始进水。得知船已撞击冰山，史密斯船长和哈兰·沃尔夫公司的首席造船师托马斯·安德鲁一起检查受损情况。检查过所有水密舱之后，安德鲁对史密斯船长说：“这艘船没救了。”

人性三，无畏

救生艇边的工作乱七八糟，尽管妇女和儿童(头等舱和二等舱的妇女儿童)先登上救生艇的美德得到了遵守，但很多救生艇在半空的状态下就被放了下去。当时的航海界都认为如果救生艇满载人员放下去，会造成损坏甚至倾覆。泰坦尼克号的救生艇设计得很结实，但是船员们不知道这一点。结果可以搭载1178人的救生艇，只上去651人(还有一些人是跳海之后被救上救生艇)。为头等舱乘客服务的8人乐队在指挥华莱士·哈特利的带领下，站在救生艇入口的阶梯附近为撤离泰坦尼克号的乘客继续演奏轻快的爵士乐和庄严的圣歌《上帝与我们同在》，以安抚这些绝望的人们，直到最后一刻。面对死亡，世界著名管道大亨本杰明·古根海姆穿上了最华丽的晚礼服，说：“我要死得体面，像一个绅士。”他给太太留下纸条：“这条船不会有任何一个女性因为我抢占了救生艇的位置而留在甲板上。我不会死得像一个畜生，会像一个真正的男子汉。”

人性四，爱情

但电影没办法完整的陈述事实。当年存活下来的副船长忍了好多个年头，终于公开了沉船的事发经过。面对沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客显得十分平静，一些人则拒绝与家人分开。我高喊：“女人和孩子们过来！”然而我根本找不到几个愿意撇下亲人、独自踏上救生艇的女人或孩子。莱特勒回忆道：“只要我还活着，那一夜我永远无法忘记！”斯特劳斯是世界第二巨富，美国梅西百货公司创始人。他无论用什么方法劝说，太太罗莎莉始终拒绝上救生艇。她说：“多少年来，你去哪我去哪，我会陪你去你要去的任何地方。”在生命面前，一切都是平等的。如果因为放开了爱人的手，选择一个人守着一堆散发着铜臭的遗产苟且地活着，人生还有何意义！不管是面对生死还是生命中的任何磨难，相爱的手永远都不会放开。