国外廉价航空公司测评 各航空公司头等舱测评
航班预订盛夏的波罗的海海风，穿过逼仄的芬兰湾，沿着涅瓦河，温柔的抚慰圣彼得堡，阳光下的蓝天，纯粹的让人忘却烦恼，搭乘乌拉尔航空，从DME出发，只为这一抹透心蓝。而夏天在高纬度地带，显得尤其可贵，何况是遇到这么难的的天气。
乌拉尔航空也是DME的基地航空公司，这家源于叶卡捷琳堡的航空，带着乌拉尔山乌拉尔河的气质，在俄罗斯境内有着不少航点，疫情没来之前，他们家还有不少经停中国到泰国的航线，全空客320.321机队也算是极致发挥了。早上莫斯科下着小雨，乌拉尔有专门的值机柜台，这家航空也是低成本性质，不过也有商务舱，基础票也是有十公斤的行李额度。也有自己的会员卡，特意注册了一张。值机的时候可以在柜台选择升舱，比如当彼得堡6000卢布起的升舱费。
用的LoungeKey 去了机场四层的休息室，服务没因疫情而打折，小小休整一会，准备登机，这个时候的DME 国际航线关闭，偶尔看到其他国家的航空也是客改货，基本也就是西伯利亚和乌拉尔两家承接大部分客流量。
远机位登机，貌似在DME各方面都是优先s7，当天座驾上座率很低，不到20人，空空荡荡的摆渡车拉着我们没多久就开到登机口。登机两分钟后一切就绪，非常迅速。
不知道为什么又遇到发帖问题 后面的几个段落带不出来，就在这个篇幅一起陈述。当天座驾设有12个商务舱，商务舱座椅是非常厚实的那种，经济舱也是皮质座椅，整体色系冷黑色。机上也放着杂志，真的是低成本发挥到极致，厕所的卫生纸真的是我见过最粗糙的，也就是俄罗斯那种最廉价的厕纸。提供免费的水，其他的需要购买，三明治打折后200卢布，还挺好吃的，另外乌拉尔航空还提供飞机餐食地面外卖服务，也算是增收手段。就是不知道买的人会有多少。飞行过程一小时十分钟，会穿过整个莫斯科，飞过阴雨连绵的莫斯科，没多久便到了蓝天白云下的圣彼得堡。
